如果在这方面，政府能够有激励政策，如一些环保、物流等领域专项资金向这方面倾斜，对企业进行补助，将能够激励更多企业采用标准化托盘，从而加快托盘循环共用的推广。让更多人认识到，托盘循环共用，或者说带板运输是真正的绿色经济，能够加速中国绿色物流的发展。

我国国内物流标准化的缺失使得托盘承载了太多的希望，由于缺乏相关的标准和规则，物流业发展正遭遇瓶颈之痛。目前，国内企业在建立物流系统的过程中，普遍存在着流通信息不畅、流通环节多、流通费用高、整体物流效益偏低的问题。统计显示，我国目前每万元GDP产生的运输量为4972吨公里，而美国和日本的这一指标仅分别为870吨公里和700吨公里。

托盘的准确应用该当做到包拆组开码放正在托盘上的货色并减上恰当的捆扎战裹包，便于呆板装备拆卸战运输，从而满意拆卸、运输战贮存的要供。托盘的载重量量：每个托盘的载重量量应小于或即是2#。为了包管运输途中的宁静，旧塑料托盘回收，所载货色的重1心下度，不该超越托盘宽度的三分之两。托盘点色的码放方法：按照货色的类型、托盘所载货色的量量战托盘的尺寸，公道一定货色正在托盘上的码放方法。托盘的承载外表积操纵率一般应不低于80%。

塑料托盘的特点您了解吗

　　1、四面可插，操作方便。

　　2、既适合在仓库中互相堆垛，又适合在各类货架上使用。

　　3、适合各类卡车运输，方便物料的集装化、单元化运输。

　　4、方便叉车、液压托盘车等搬运工具作业。

　　5、配合防滑橡胶，上海塑料托盘回收，保证物料在搬运和运输过程中不会滑落。

　　6、使用寿命长，塑料托盘回收价，且可循坏再用。

　　7、塑料托盘使用安全、卫生、防虫防蛀，无需修理。

　　塑料托盘受生产模具的影响(设计复杂、价格昂贵)，结构及尺寸随意性差，生产企业须不断开发，逐渐丰富其产品种类。但对于特殊尺寸要求，有时也无法满足。由于塑料托盘基本为一次成型，其破损后可修理性很低，破损一定程度后，塑料托盘回收价格，只能报废，但废料可以回收。塑料托盘采购时一次性投入较大，一般为木质托盘的2—5倍。